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真空设备安装调试过程中的检漏步骤
安装调试阶段是真空设备或系统检漏工作的主体。若设备焊缝的气密性已经通过加工阶段的检漏得以保证,那么在设备安装、调试过程中,检查、保证连接部位的密封性,氦质谱真空箱检漏系统,是检漏工作的重点。包括各个管道、部件间的法兰连接和动密封件等重点部位。若同时对焊缝和连接部位检漏,合肥真空箱氦检漏系统,则检漏的工作量和难度都加大。大型、复杂真空设备好采用分段检漏,每装上一个部件,便对其连接部位和焊缝进行一次检漏,达到要求后再装下一个部件。因为将所有部件全装配完后再检漏,不仅怀疑部位太多,还可能多个漏孔同时漏气,给总体检漏带来极大困难。真空设备安装调试过程中的检漏步骤如下:
1、了解待检设备的结构组成和装配过程。掌握设备的要求,查明需要进行检漏的重点部位。
2、根据所规定的大允许漏率以及是否需要找漏孔的具体位置等要求,并从经济、快速、可靠等原则出发,正确选择好检漏方法或仪器,准备好检漏时所需的辅助设备后拟定切实可行的检漏程序。
3、应对被检件进行好清洁工作,取出焊渣、油垢后再按真空卫生条件进行清洁处理,并予以烘干。对要求高的小型器件。清洁处理后可通过真空烘干箱进行烘烤,进行清洁处理后不但可以避免漏孔不被污物、油、有机溶液等堵塞,而且也保护了检漏仪器。
真空系统严密性差的危害
汽轮机真空严密性差的危害主要表现在以下三个方面:一是真空严密性差时,漏入真空系统的空气较多,射水抽气器或水环真空泵不能够将漏入的空气及时抽走,机组的排汽压力和排汽温度就会上升,这无疑要降低汽轮机组的效率,增加供电煤耗,并可能威胁汽轮机的安全运行,另一方面,由于空气的存在,蒸汽与冷却水的换热系数降低,导致排汽与冷却水出水温差增大。二是当漏入真空系统的空气虽然能够被及时地抽出,但需增加射水抽气器的负荷,浪费厂用电及循环水。三是由于漏入了空气,导致凝汽器过冷度过大,系统热经济性降低,凝结水溶氧增加,可造成低压设备氧腐蚀。
真空高低的原理分析及试验断定
对于汽轮机来说,真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关系,真空高,排汽压力低,有效焓降较大,被循环水带走的热量越少,机组的效率越高,当凝汽器内漏入空气后,降低了真空,真空氦质谱检漏仪,有效焓降减少,循环水带走的热量增多。通过凝汽器的真空严密性试验结果,可以鉴定凝汽器的工作好坏,以便采取对策消除泄漏点。
因真空系统的漏空气量与负荷有关,负荷不同,处于真空状态的设备、系统范围不同,凝汽器内真空也不同,漏空气量也不同,而且相同的空气漏量,在负荷不同时真空下降的速度也不一样。为此,法规规定,做真空严密性试验时,负荷应在80%额定负荷(有的机组是在额定负荷)下进行。真空下降速度小于0.4kpa/min为合格,超过时应查找原因。另外,在试验时,真空箱式氦检漏系统,当真空低于87kpa,排汽温度高于60℃时,应立即停止试验,恢复原运行工况。